Podczas lądowania szansa przeżycia jest odwrotnie proporcjonalna do kąta przyziemienia.
Menu
» Kontakt
» Ośrodek
» Szkolenia
» SOS
» Galeria
» Leszek Szutowski
» Lotnisko
» FNPT II TRAINING
» Cennik


Fotografie


Polecamy
» www.adriana.com.pl
» www.chelmno.pl

Szkolenia.



Prowadzimy szkolenia teoretyczne i praktyczne na samolotach Cessna i Piper.
    - do licencji turystycznej (PPL)
    - do licencji zawodowej (CPL)
    - do licencji liniowej ATPL
    - na uprawnienie IR
    - na uprawnienie ME
    - na uprawnienie FI
    - na uprawnienie VFR noc
    - na symulatorze lotu FNPT II
    - na dodatkowe uprawnienia wpisywane do licencji
    - na dodatkowe kwalifikacje wpisywane do książki pilota

Terminy szkoleń 2010:

Kurs Teoretyczny do PPL
W dniu 9.04.2010r. o godz.9.00 rozpoczyna się kurs teoretyczny do licencji pilota samolotowego turystycznego.
Koszt kursu 2000zł.
Jerzy Kowalski HT

Program dolatywania godzin
Samolot Cessna 150 / LR/
Minimalny nalot 50 godzin
Koszt 1 godziny 360zł
Początek programu 1.03.2010r.
Limit godzin do wykorzystania 400

Jerzy Kowalski HT

Szkolenie teoretyczne do MEP(L)
W dniu 20.03.2010 roku w godzinach 9:00 - 17:00 odbędzie się kurs teoretyczny na uprawnienie na samoloty wielosilnikowe lądowe.
Całkowity koszt kursu 300 zł.
Zgłoszenia emailem do dnia 17.03.2010 roku.
Jerzy Kowalski HT

Szkolenie VFR noc
Osoby zainteresowane szkoleniem proszone są o kontakt telefoniczny pod nr. 601 665 145
Całkowity koszt szkolenia 3000 zł.
Jerzy Kowalski HT

Kurs teoretyczny na ME
Osoby zainteresowane szkoleniem proszone są o kontakt telefoniczny pod nr. 601 665 145
Koszt kursu 300 zł
Jerzy Kowalski HT

Język angielski - Egzamin ICAO na poziom 4
Osoby zainteresowane egzaminem proszone są o kontakt telefoniczny pod nr. 601 665 145

Jerzy Kowalski HT

Informacje dodatkowe:

Warunki szkolenia do licencji pilota samolotowego turystycznego (PPL):
1. Wiek
    - ukończone 16 lat przed przystąpieniem do szkolenia praktycznego,
    - ukończone 17 lat jest warunkiem niezbędnym do otrzymania licencji.
2. Wykształcenie - ukończone co najmniej gimnazjum.
3. Pozytywne orzeczenie lotniczo-lekarskie.
4. Szkolenie teoretyczne - w trybie stacjonarnym (weekendy) - 2000 zł
5. Szkolenie praktyczne:
    - samolot Cessna 150; min. 41 godzin,
    - kabina treningowa (FNPT II) 5 godzin,
6. Ogółem koszt szkolenia praktycznego - 23390 zł
Warunki szkolenia do licencji pilota samolotowego zawodowego(CPL):
1. Posiadanie licencji turystycznej (PPL)
2. Nalot ogólny na samolotach 150 godzin
3. Ukończony kurs teoretyczny na licencję ATPL lub CPL - 3500zł
4. Szkolenie praktyczne:
    - w połączeniu z samolotem kompletnym Piper Seneca PA34, Cessna 150 i FNPT II 28 godzin, koszt 21350 zł
    - jeżeli pilot nie posiada uprawnienia do latanie w nocy (noc nadlotniskowa) to dodatkowo trzeba doliczyć 5 godzin 30 min na C-150, koszt 3000 zł
Warunki szkolenia na uprawnienie instruktora samolotowego szkolenia ogólnego FI:
1. Posiadanie licencji zawodowej (CPL) lub PPL i zdany egzamin teoretyczny na licencję zawodową przed LKE (nalot jako d-ca 150 godz.)
2. Ukończony kurs teoretyczny na uprawnienie instruktora FI - 2500 zł
3. Szkolenie praktyczne:

- samolot Cessna 150; 25 godzin,
- kabina treningowa (FNPT II ) 5 godzin, 4. Ogółem koszt szkolenia praktycznego - 14750 zł
Warunki szkolenia praktycznego na uprawnienie IR:
1. Posiadanie licencji zawodowej (CPL) lub licencji turystycznej (PPL) z wpisanym uprawnieniem do lotów w nocy
2. 50 godz. przelotów jako dowódca
3. Znajomość jezyka angielskiego w stopniu średnim
4. Ukończony kurs teoretyczny do ATPL lub IR - 3500 zł
5. Szkolenie praktyczne:

a. Piloci posiadający PPL:

    - kabina treningowa (FNPT II ), min.35 godzin,
    - samolot Cessna 172, min. 15 godzin,
    - ogółem koszt praktycznego - 20000 zł

b. Piloci posiadający CPL:

    - kabina treningowa (FNPT II ), min.25 godzin,
    - samolot Cessna 172, min. 15 godzin,
    - ogółem koszt praktycznego - 17500 zł

Ważne informacje
1. W całkowitych kosztach szkolenia do licencji i uprawnień zawarte są wszystkie dodatkowe opłaty / operacje lotnicze, handling itp./.
2. W ramach szkolenia na zasadzie wypożyczenia pilot otrzymuje: słuchawki, mapy, nakolannik, suwak, kątomierz i linijkę.
3. Teren ośrodka jest ogrodzony - pełna kontrola dostępu.
4. W hotelu funkcjonuje bezprzewodowy internet.
5. W Sali metodycznej IFR są dostępne komputery z internetem.
6. Piloci mają do dyspozycji pełne zaplecze kuchenne (kawa, herbata, naczynia, lodówki itp.)

Inne informacje:

Informacja dla właścicieli i użytkowników samolotów AN-2 :

Aktualnie posiadamy na stanie magazynowym części do samolotu AN-2 (65 pozycji), w tym chłodnica oleju, iskrowniki, gaźnik, atomizery AU-5000. ( Szczegółowy wykaz części wraz z cenami możemy wysłać faksem)

Kontakt Jerzy Kowalski 601665145

Zajęcia przygotowawcze do egzaminu języka angielskiego według wymagań ICAO.

Informacje na temat zajęć dostępne na stronie » http://mkk-translations.pl/Angielski-dla-pilotow.php



Kalendarz


Imieniny:
Konstantego, Ludosława, Rozyny



Copyright © 2008 by Rafa^3 Krieger "KOM@R" Adriana Aviation