Po wylataniu 100 godzin pilot myśli, że wie wszystko.
Menu
» Kontakt
» Ośrodek
» Szkolenia
» SOS
» Galeria
» Leszek Szutowski
» Lotnisko
» FNPT II TRAINING
» Cennik


Fotografie


Polecamy
» www.adriana.com.pl
» www.chelmno.pl

Szkolenia.


Prowadzimy szkolenia teoretyczne i praktyczne na samolotach Cessna i Piper.
    - do licencji turystycznej (PPL)
    - do licencji zawodowej (CPL)
    - do licencji liniowej ATPL
    - na uprawnienie IR
    - na uprawnienie ME
    - na uprawnienie FI
    - na uprawnienie VFR noc
    - na symulatorze lotu FNPT II
    - na dodatkowe uprawnienia wpisywane do licencji
    - na dodatkowe kwalifikacje wpisywane do książki pilota
    - na typy samolotów Piper PA-46:
    • Malibu
    • Mirage
    • Meridian
Prowadzimy szkolenia teoretyczne i praktyczne na śmigłowcach Schweizer, Robinson i Eurocopter.
    - do licencji turystycznej (PPL)
    - do licencji zawodowej (CPL)
    - na uprawnienie FI
    - na uprawnienie VFR noc
    - na uznanie kwalifikacji lotniczych nabytych w lotnictwie wojskowym
    - na typy śmigłowców:
    • Schweizer 300
    • R-44
    • EC-120
    • EC-130

Terminy szkoleń 2010:

Kurs teoretyczny na uprawnienie FI (A) (H)
W dniu 11.09.2010 o godzinie 9:00 rozpoczynamy kurs teoretyczny na uprawnienie instruktora szkolenia ogólnego na samolotach i śmigłowcach FI (A) (H).
Koszt kursu 2000 zł
Zgłoszenia emailem do 4 września.


Jerzy Kowalski HT

Szkolenie VFR noc
Osoby zainteresowane szkoleniem proszone są o kontakt telefoniczny pod nr. 601 665 145
Całkowity koszt szkolenia 3000 zł.
Jerzy Kowalski HT

Kurs teoretyczny na ME
Osoby zainteresowane szkoleniem proszone są o kontakt telefoniczny pod nr. 601 665 145
Koszt kursu 300 zł
Jerzy Kowalski HT

Język angielski - Egzamin ICAO na poziom 4
Osoby zainteresowane egzaminem proszone są o kontakt telefoniczny pod nr. 601 665 145

Jerzy Kowalski HT

Informacje dodatkowe:

Warunki szkolenia do licencji pilota samolotowego turystycznego (PPL):
1. Wiek
    - ukończone 16 lat przed przystąpieniem do szkolenia praktycznego,
    - ukończone 17 lat jest warunkiem niezbędnym do otrzymania licencji.
2. Wykształcenie - ukończone co najmniej gimnazjum.
3. Pozytywne orzeczenie lotniczo-lekarskie.
4. Szkolenie teoretyczne - w trybie stacjonarnym (weekendy) - 2000 zł
5. Szkolenie praktyczne:
    - samolot Cessna 150; min. 41 godzin,
    - kabina treningowa (FNPT II) 5 godzin,
6. Ogółem koszt szkolenia praktycznego - 22940 zł
Warunki szkolenia do licencji pilota samolotowego zawodowego(CPL):
1. Posiadanie licencji turystycznej (PPL)
2. Nalot ogólny na samolotach 150 godzin
3. Ukończony kurs teoretyczny na licencję ATPL lub CPL - 3500zł
4. Szkolenie praktyczne:
    - w połączeniu z samolotem kompletnym Piper Seneca PA34, Cessna 150 i FNPT II 28 godzin, koszt 22900 zł
    - jeżeli pilot nie posiada uprawnienia do latanie w nocy (noc nadlotniskowa) to dodatkowo trzeba doliczyć 5 godzin 30 min na C-150, koszt 3000 zł
Warunki szkolenia na uprawnienie instruktora samolotowego szkolenia ogólnego FI:
1. Posiadanie licencji zawodowej (CPL) lub PPL i zdany egzamin teoretyczny na licencję zawodową przed LKE (nalot jako d-ca 150 godz.)
2. Ukończony kurs teoretyczny na uprawnienie instruktora FI - 2500 zł
3. Szkolenie praktyczne:

- samolot Cessna 150; 25 godzin,
- kabina treningowa (FNPT II ) 5 godzin, 4. Ogółem koszt szkolenia praktycznego - 14300 zł
Warunki szkolenia praktycznego na uprawnienie IR:
1. Posiadanie licencji zawodowej (CPL) lub licencji turystycznej (PPL) z wpisanym uprawnieniem do lotów w nocy
2. 50 godz. przelotów jako dowódca
3. Znajomość jezyka angielskiego w stopniu średnim
4. Ukończony kurs teoretyczny do ATPL lub IR - 3500 zł
5. Szkolenie praktyczne:

a. Piloci posiadający PPL:

    - kabina treningowa (FNPT II ), min.35 godzin,
    - samolot Cessna 172, min. 15 godzin,
    - ogółem koszt praktycznego - 16850 zł

b. Piloci posiadający CPL:

    - kabina treningowa (FNPT II ), min.25 godzin,
    - samolot Cessna 172, min. 15 godzin,
    - ogółem koszt praktycznego - 15250 zł

Ważne informacje
1. W całkowitych kosztach szkolenia do licencji i uprawnień zawarte są wszystkie dodatkowe opłaty / operacje lotnicze, handling itp./.
2. W ramach szkolenia na zasadzie wypożyczenia pilot otrzymuje: słuchawki, mapy, nakolannik, suwak, kątomierz i linijkę.
3. Teren ośrodka jest ogrodzony - pełna kontrola dostępu.
4. W hotelu funkcjonuje bezprzewodowy internet.
5. W Sali metodycznej IFR są dostępne komputery z internetem.
6. Piloci mają do dyspozycji pełne zaplecze kuchenne (kawa, herbata, naczynia, lodówki itp.)

Inne informacje:

Informacja dla właścicieli i użytkowników samolotów AN-2 :

Aktualnie posiadamy na stanie magazynowym części do samolotu AN-2 (65 pozycji), w tym chłodnica oleju, iskrowniki, gaźnik. ( Szczegółowy wykaz części wraz z cenami możemy wysłać faksem)

Kontakt Jerzy Kowalski 601665145

Zajęcia przygotowawcze do egzaminu języka angielskiego według wymagań ICAO.

Informacje na temat zajęć dostępne na stronie » http://mkk-translations.pl/Angielski-dla-pilotow.php



Kalendarz


Imieniny:
Beaty, Eugeniusza, Lidy



Copyright © 2008 by Rafa^3 Krieger "KOM@R" Adriana Aviation