Lotnisko

Dane operacyjno - techniczne Położenie lądowiska: N 53 stopni 17' 913, E 018 stopni 24' 847 Położenie w stosunku do miejscowości Chełmno (kierunek i odległość) 188 stopni / 6 km Wzniesienie nad poziom morza 91 m (298 ft) Przeznaczenie: Lądowisko przeznaczone jest do wykonywania lotów VFR w dzień i w nocy na statkach powietrznych o dopuszczalnej masie startowej do 5700 kg. Charakterystyka lądowiska Wymiary pasa startowego : - długość 804 m - szerokość 59 m Oznaczenie pasa startowego: - dzienne - flagi transparentowe koloru żółto-czerwonego, początek i koniec pasa flagi zdwojone. - nocne - uproszczony system lamp elektrycznych Łucz. Oznaczenie strefy przyziemienia: - dzień - litera T z białych płócien - noc - litera T z żółtych lamp Główny kierunek podejścia: 258 stopni / 78 stopni Rodzaj nawierzchni: trawiasta Charakterystyka przedpola: brak istotnych przeszkód Procedury wykonywania lotów 1. Loty VFR w dzień w warunkach nie gorszych niż: - podstawa chmur : 150 m - widzialność: 1,5 km 2. Loty VFR w nocy w warunkach nie gorszych niż: - podstawa chmur : 500 m - widzialność: 5 km 3. Kierunek kręgów - lewy Sytuacje szczególne Pola awaryjnych lądowań: przyległe pola i łąki Zasady wyznaczania orientacji: a. w przypadku utraty orientacji po prawej stronie rzeki Wisła przyjąć kurs 270 stopni, wyjść na rzekę Wisłę, lecieć wzdłuż rzeki i lądować na lotnisku w Bydgoszczy lub w Toruniu. b. w przypadku utraty orientacji po lewej stronie rzeki Wisła przyjąć kurs 90 stopni, wyjść na rzekę Wisłę, lecieć wzdłuż rzeki i lądować na lotnisku w Bydgoszczy lub w Toruniu. Lotniska zapasowe : EPGI (Lisie Kąty) 40km/48 stopni, EPTO (Toruń) 32km/163 stopni, EPBY (Bydgoszcz) 37km/234 stopnie Ograniczenia lokalne: Na lądowisku obowiązują procedury antyhałasowe, z których głównym punktem jest zakaz wykonywania pełnej próby silnika s-tu, śmigłowca w pobliżu zabudowań. Łączność Radiostacja lądowiska Watorowo Radio, pracuje na częstotliwości 118.725 MHz